L’histoire des Voyages Goedert
Un seul homme est à la base de la création de l’entreprise familiale : Serge Goedert
En 1965,sous l’enseigne Athus-Taxi,il fait ses premiers pas dans le milieu avec une Opel « Kapitan »,qu’il remplacera par la suite par une Opel « Admiral ». Ensuite il acquiert un minibus transformé à l’occasion en véhicule de déménagement.
Un Autocariste d’Ethe-Belmont spécialisé dans le créneau du transport des ouvriers,lui confia la ligne de Colmar-Berg (Good Year) pour assurer les trois pauses. Pas de répit….
Mais petit à petit,
l’oiseau fait son nid.
Serge Goedert a eu du mal pour débuter dans le métier,il le reconnaît. Il s’y est pourtant donné à fond,ne mesurant ni ses heures,ni sa peine. « Parfois,confie-t-il,je ne voyais pas mon lit pendant des semaines.
De routes parcourues en service rendu,il s’intègre dans le système de transports scolaires,pour handicapés,organise des voyages,d’un jour ou de plusieurs semaines,en Belgique et à l’étranger..
L’entreprise grandit,s’installe à Longeau (Messancy).
Et à côté de ses garages,il aménage un mini-zoo,avec quelques-unes des espèces qui feront sa fierté ! C’était aussi un ami des animaux.
Organisé,avec un sommeil réparateur souvent absent,il travaille sans relâche.
Plus d’une fois,de nuit comme de jour,il a relayé,dépanné,un chauffeur défaillant.
En cours de chemin,Sa femme Martine ainsi que ses 2 enfants,Laurent et Cédric, vont venir l’épauler dans ce parcours.
Sans oublier qu’il a pu compter sur son « frère de Cœur »,Henri Pappini dès le début de « l’aventure ».Autre activité professionnelle à l’époque moins connu du public, la livraison de jour comme de nuit de colis express.
Malheureusement,Serge Goedert, ce « Rachcouti » d’origine,s’est éteint en Juillet 2011.
Déjà bien impliqué dans l’entreprise,ses 2 enfants et sa femme reprennent le flambeau.
Laurent reprendra la section livraison de marchandises et s’installera du côté grand-ducal.
Martine et Cédric , continuerons le transport de voyageurs.
Cette première gèrera de main de maître l’entreprise avec son fils Cédric. Et nouveau malheur dans la famille avec le décès de Martine en Février 2020. Désormais, Cédric est seul à bord du navire (en attendant son fils Kyllian dans quelques années ???) et continuera à faire vivre cette entreprise familiale créée par son père il y a plus de 55 ans…. L’histoire est donc loin de se finir….
Quelques photos...
